1. В ходе осмотра помещений ООО "Салина Трейд", проводившегося в рамках внеплановой проверки данного общества, ФАС России был обнаружен документ под названием «Соглашение».
Соглашение было подписано руководителями ЗАО "ТДС", ООО "Велес Групп", ООО "Соль Брянска", ООО "ТДС Ростов", а также Поповым К.В.
В соответствии с разделом 1 Соглашения ООО "Гроссери" должно было отвечать за реализацию соли фасованной до 1 кг в Москве, Московской и Тверской областях.
ЗАО "ТДС" должно было отвечать за реализацию соли, "затаренной крупнейшим потребителям в мешках по 50 - 1500 кг" (Nestle, Unilever, ReckittBenkiser, FritoLays), в Москве и Московской области и по всем видам пищевой соли в ряде регионов России.
ООО "Велес Групп" было назначено ответственным за реализацию соли в Псковской и Новгородской областях.
ООО "Соль Брянска" - в Брянской, Смоленской, Калужской и Орловской областях.
ООО "ТДС Ростов" - в Южном и Северо-Кавказском округах.
В соответствии с разделом 4 Соглашения его стороны, "используя свои возможности через участие в собрании акционеров, советах директоров и будучи руководителями предприятий", приняли на себя обязательства управлять перечисленными в разделах 1, 2, 3 Соглашения предприятиями и договорились не поставлять продукцию в незакрепленный за ними регион без письменного разрешения ответственного за регион предприятия.
В ходе расследования в отношении участников Соглашения было установлено:
1) в ЗАО "ТДС" директором являлся Боголюбов П.А., он же являлся участником данного общества с долей в 85%; в ООО "Велес Групп" генеральным директором являлся Блохин А.Ю., доля ЗАО "ТДС" в УК составляла 60,0%; в ООО "Соль Брянска" директором являлся Журавков О.В., доля ЗАО "ТДС" в УК составляла 90,0%; в ООО "ТДС Ростов" директором являлся Байбаков В.Н., доля ЗАО "ТДС" в УК составляла 90,0%;
2) Попов К.В. являлся Генеральным директором ООО «Гроссери», участниками данного общества являлись: ЗАО "Антверпен" (доля в УК - 97,09%), ООО "Новый центр" (доля в УК 2,21%), Попов К.В. (доля в УК 0,7%).
На заседании Комиссии ФАС России директор ЗАО "ТДС" Боголюбов П.А. пояснил, что исследуемое Соглашение является корпоративным, заключено группой лиц, а Попов К.В. подписал его как физическое лицо в частном порядке.
Кроме того, в ходе расследования было установлено, что Соглашение фактически сторонами не исполнялось.
2. Открытое акционерное общество "Международный аэропорт "Шереметьево" является юридическим лицом, его акционерами являются:
- Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом (доля участия в уставном капитале - 83,0381%);
- ОАО "Аэрофлот" (доля участия в уставном капитале - 8,9589%);
- ООО "Инвестиционная компания Внешэкономбанка" ("ВЭБ Капитал") (доля участия в уставном капитале - 4,2405%);
- Банк ВТБ (ОАО) (доля участия в уставном капитале - 3,7625%).
ОАО "Шереметьево" решением Правления МАП России от 25.05.98 внесено в реестр субъектов естественных монополий на транспорте в сфере услуг аэропортов.
Услугами Международного аэропорта Шереметьево пользуются 29 (двадцать девять) иностранных авиакомпаний и 7 (семь) российских авиакомпаний.
Открытое акционерное общество "Аэрофлот - российские авиалинии" оказывает в том числе такие услуги, как авиационные перевозки пассажиров, багажа, грузов, почты по международным и внутренним авиалиниям, с использованием инфраструктуры международного аэропорта Шереметьево. Основным акционером ОАО "Аэрофлот" является Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом РФ (доля участия в уставном капитале - 51,17%).
Как установлено антимонопольным расследованием, между ОАО «Шереметьево» и ОАО "Аэрофлот" заключено Соглашение о стратегическом партнерстве в целях формирования единого подхода к долгосрочному развитию аэропортового комплекса Шереметьево, учитывающего стратегию развития группы "Аэрофлот".
Указанное соглашение содержит, в частности, следующие положения:
I. Согласно п. 2.1.5 Соглашения о стратегическом партнерстве ОАО "Шереметьево" обязуется начиная с расписания "Лето 2013" не выдавать временные слоты Шереметьево российским и иностранным авиакомпаниям (кроме Аэрофлот) позже 30 минут до вылета/прилета и ранее 30 минут после вылета/прилета рейсов Аэрофлот по одним направлениям. При этом указанное условие применяется в отношении не более 2 рейсов Аэрофлота (время разрыва между которыми составляет не менее 70 минут) в день по каждому направлению.
II. Согласно п. 2.1.6 Соглашения о стратегическом партнерстве ОАО "Шереметьево" обязуется обеспечить изменение специализации терминалов Южного аэровокзального комплекса аэропорта Шереметьево таким образом, что терминал D будет использоваться только для международных рейсов, а терминал F будет полностью перепрофилирован на обслуживание исключительно внутренних рейсов. В соответствии с пояснениями ОАО "Шереметьево", в связи с этим, возникнет необходимость перевода ряда авиакомпаний (кроме Аэрофлота) между терминалами D и F в зависимости от вида осуществляемых рейсов.
III. Согласно п. 2.1.7 Соглашения о стратегическом партнерстве ОАО "Шереметьево" обязуется обеспечивать выполне
Асель
МИФИ
Настя просто умница, доработка материала не потребовалась, при общении была очень корректн...
Ольга
АГУ
Работа выполнена досрочно! По возникшим вопросам разъяснения получены! Благодарю!
Серафим
ВУЗ
Работа выполнена очень качественно! Очень грамотный специалист, рекомендую! Обращаюсь не в...
Дарья
Филиал КузГТУ
Исполнитель очень сильно выручил меня, когда мне срочно нужно было решить задачу!